Nuevo proyecto presentado como alternativa para los camiones que operan en las areneras
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Informe: Proyecto Vial para Descongestionar y Preservar la Planta Urbana de Ibicuy
Presentado por: Vecino Gerardo Gervasoni (DNI Nº 13.339.138)
Antecedentes
A comienzos de la década del 2010 se habilitó la nueva traza de la Ruta Provincial Nº45, extendida hasta Puerto Ibicuy. La antigua traza, desde el Puente del Arroyo "El Cuartillo" hasta el límite de la planta urbana y comienzo de la calle Almirante Brown, quedó como camino alternativo.
En el marco de esta reestructuración se construyó, al oeste de la ciudad, una rotonda de distribución del tránsito sobre la nueva y actual traza asfaltada.
Años más tarde surgió en la zona la oportunidad de explotación y extracción de arena a gran escala, materia prima de excelente calidad fisicoquímica requerida por el yacimiento petrolífero Vaca Muerta.
Dicho emprendimiento provocó un incremento significativo del tránsito pesado, especialmente camiones de gran porte (tipo bateas), provenientes de las areneras ubicadas a la vera del camino vecinal Ibicuy–Mazaruca. Estos vehículos ingresan actualmente a la planta urbana por calle Quinquela Martín, generando un notable deterioro de la calle y reclamos permanentes de vecinos frentistas debido a vibraciones, ruidos y daños estructurales.
Diagnóstico y Conclusión
Frente a este escenario, se concluye y sugiere la creación de un nuevo acceso a la ciudad, acompañado del desvío obligatorio del tránsito pesado, con el fin de preservar la planta urbana y mejorar la circulación general.
A continuación, se detallan las propuestas específicas:
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Propuestas del Proyecto:
1. Gestión ante organismos provinciales:
Informar a las autoridades de Vialidad Provincial sobre el nuevo acceso, que contempla la apertura de alambrados y la instalación de cartelería en la Ruta Provincial Nº45, a la altura del cartel “Bienvenido a Ibicuy”.
Notificar a las autoridades responsables de la concesión del ferrocarril respecto del cruce vial proyectado, a fin de que implementen las correspondientes medidas de señalización y prevención de accidentes.
Solicitar a los organismos provinciales (Hidráulica, Vialidad y Catastro) el asesoramiento técnico y profesional necesario para definir la traza y diseño más adecuados.
2. Descripción de la traza propuesta:
El proyecto contempla dejar habilitada una calle-camino de no menos de 30 metros de ancho, iniciando en la Ruta Provincial Nº45 (asfaltada).
El recorrido avanzaría por el campo de los sucesores Beracochea, entre la finca rural y el límite de la planta urbana, hasta llegar a la intersección con la ex Ruta Provincial Nº45 (ripio, antiguo acceso a Ibicuy).
En ese punto se proyecta el diseño y construcción de una rotonda.
Luego, la traza continuaría en forma paralela y lindante al terraplén lado este, hasta unirse con el inicio de la recta del camino vecinal hacia Mazaruca.
Esta alternativa brindaría una nueva dinámica a la zona este de la ciudad, mejoraría la fluidez del tránsito y evitaría el ingreso de camiones de alto tonelaje a la planta urbana, especialmente aquellos que se dirigen a las zonas de areneras, Mazaruca, Paraje "La Argentina" y áreas rurales de Médanos.
3. Marco legal:
Una vez elaborado el proyecto técnico y el estudio de factibilidad, se deberá confeccionar una ordenanza municipal para notificar formalmente a los propietarios afectados por la traza proyectada:
Beracochea, Ferrari, Durrels, Cuello, Campodónico y Fernández (ex Adrogué), a fin de avanzar según la Ley de Expropiación vigente en la provincia.
4. Ejecución de la obra:
Se propone acordar entre el Municipio y Vialidad Provincial la ejecución del proyecto, aportando cada organismo el personal técnico, los profesionales y el parque de maquinarias viales necesarios para completar la obra.
5. Consideraciones topográficas:
Como valor agregado, se destaca que el trazado propuesto se extiende casi en su totalidad por zonas altas, libres de inundación. A simple vista, la topografía del lugar indica que será necesario realizar muy poco movimiento de suelo, lo que reduce costos y tiempos de ejecución.
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Cierre
Habiendo planteado el proyecto vial, se espera haber sido claro en el diagnóstico, los fundamentos y los beneficios que esta iniciativa aportará para la preservación y el desarrollo ordenado de la ciudad de Ibicuy.
Proyecto vial presentado oportunamente por nota el día 27/07/2022 en mesa de entrada del H. Consejo Deliberante sin solución a la fecha.
Autor:administrador de FM Líder
Fuente: propia
